Komentarz T19 (2026-05-08)

Tydzień 2026/19 przyniósł wyraźne pogorszenie sytuacji rynkowej w całej UE, z silną presją spadkową cen tuczników w Polsce i pierwszym wyraźnym spadkiem w Niemczech. Główne przyczyny to nadpodaż wieprzowiny, brak sezonowego wzrostu popytu oraz rosnące koszty operacyjne, co razem prowadzi do spadku rentowności w całym sektorze wieprzowiny.

Na rynku tuczników w Polsce utrzymał się silny trend spadkowy cen, który wyraźnie przyspieszył względem wcześniejszych tygodni. W większości zakładów ceny spadły o 0,40–0,60 zł/kg tydzień do tygodnia, osiągając poziomy około 6,10–6,40 zł/kg za klasę E. W porównaniu do tygodnia 2026/16 oznacza to łączny spadek rzędu ponad 1,0 zł/kg w ciągu czterech tygodni, co znacząco pogorszyło opłacalność produkcji. Spadki były powszechne w całym kraju i nie ograniczały się do pojedynczych firm.

Obserwowany trend w Polsce wpisuje się w szerszą sytuację na rynku unijnym. W tygodniu 2026/19 również w Niemczech (VEZG) doszło do spadku ceny do 1,60 €/kg (-0,10 €/kg t/t), po kilku tygodniach stabilizacji. Co istotne, sytuacja ta jest nietypowa dla maja, ponieważ w tym okresie zwykle pojawia się sezonowe ożywienie cen. Tym razem jednak rynek europejski doświadcza nadpodaży wieprzowiny, która nie spotyka się z odpowiednim wzrostem popytu.

Nadpodaż surowca w całej Europie – szczególnie widoczna w Niemczech – powoduje silną presję na ceny zarówno tuczników, jak i mięsa. Przed sezonem letnim nie nastąpiło oczekiwane ożywienie konsumpcji, co dodatkowo pogłębia spadki.

Jednocześnie na rynkach światowych rośnie presja konkurencyjna ze strony producentów z Brazylii, co ogranicza możliwości poprawy cen w UE. Dodatkowo coraz większa część produkcji eksportowej – zwłaszcza z Hiszpanii – jest kierowana na rynek unijny, co zwiększa podaż i nasila presję spadkową. W efekcie globalna nadpodaż oraz słaba koniunktura w Europie ograniczają możliwości sprzedaży z zyskiem. Problemy ze zbytem mniej atrakcyjnych części tuszy dodatkowo pogłębiają presję finansową zakładów przetwórczych i ubojowych.

Na sytuację rynkową wpływają również czynniki kosztowe i geopolityczne. Utrzymujące się wysokie ceny energii i transportu – związane m.in. z napięciami na Bliskim Wschodzie – zwiększają koszty działalności w całym sektorze.

A. Dargiewicz | POLPIG